Rolltore

Das macht von Anfang an Spaß: Ein automatisches ROMA Rolltor aus Aluminium. Tolle Optik auch in der Garage, einfachste Bedienung und Sicherheit sind die Merkmale, die diese Tore so einzigartig machen.

Die Baureihen
Die Baureihen

Rolltor B1, B2 und B3

Blendkappensysteme mit Fixpunktlagerung (B1) oder mit Anrollsystem (B2 und B3), für die Außen- oder Innenmontage geeignet. B1 Tore gibt es mit ALUMINO 55- und 77-Profilen, B2 und B3 gibt es ausschließlich mit ALUMINO 77-Torprofilen.

Rolltor E55 und E77

Flanschplattensystem für die Innenmontage.
Ausgestattet mit ALUMINO 55- oder 77-Torprofilen.

Rolltor F1

Flanschplattentor mit Anrollsystem und Körperschalldämmung für den leichten Gewerbeeinsatz. Elementbreiten bis 560 cm bzw. Höhen bis 480 cm sind mit F1-Toren realisierbar.

Rollgitter PROTEGO

Rollgitter für den universellen Einsatz. PROTEGO gibt es sowohl als Blendkappen- wie auch als Flanschplattentor.

Die Vorteile:

Extra Stauraum

Extra Stauraum durch eine freie Garagendecke
Bei Garagen mit einem ROMA Rolltor/Rollgitter findet sich an der Decke noch genügend Stauraum für Leitern, Surfbretter oder Schlauchboote.

Körperschalldämmung

Die ROMA Körperschalldämmung
Die einzigartige ROMA-Körperschalldämmung dämpft wirkungsvoll Vibrationen, die bei der Bewegung von Rolltoren/Rollgittern bisher auf das Bauwerk abgeleitet wurden. Resultat ist neben einer effektiven Körperschalldämmung eine Reduzierung des Betriebsgeräusches um 6,3db(A). Zur Freude des Bauherren und der Nachbarschaft.

Anrollsystem

Das ROMA Anrollsystem
Das ROMA Anrollsystem gewährleistet den zugfreien und materialschonenden Einlauf des Rolltorprofils in die Führungsschienen. Die Welle bewegt sich dabei bei geringer werdendem Wickeldurchmesser in Richtung Führungsschieneneinlauf. Eine stabile Bauweise und hochwertige Maschinenbau-Kugellager zeichnen dieses Anrollsystem aus.

Abrollsicherung

Abrollsicherung - Der geniale Dreh
Der Gesetzgeber schreibt vor, dass beim Versagen von tragenden Bauteilen der Torpanzer unmittelbar am Herabfallen gehindert werden muss. Die Abrollsicherung gehört zum ganzheitlichen Sicherheitskonzept der ROMA-Rolltore und erfüllt die neuesten europäischen Normen.

Integrierte Notbedienung

Integrierte Notbedienung (INB)
Die Integrierte NotBedienung ermöglicht es, auch bei Stromausfall oder einem technischen Defekt, das Tor zu Öffnen oder zu Schließen. Die technische Umsetzung der INB ist dabei einzigartig: Die Antriebswelle zur Kurbelaufnahme verläuft innerhalb der seitlichen Führungsschiene auf eine bequeme Höhe von 100 cm. Egal wie hoch das Tor ist! Wahlweise kann die INB-Box in der Garage, oder abschließbar außerhalb angebracht werden. Auch eine beidseitige Bedienung ist möglich.

Hochschiebesicherung

Hochschiebesicherung (HST)
HST ist die wirkungsvolle HochschiebeSicherung Tore für Rolltore von ROMA. Durch die direkte Anbindung des Torpanzers an die Welle ist ein Hochschieben praktisch ausgeschlossen. Das Wickelverhalten des Torpanzers auf der Welle wurde durch die asymmetrische Form der Überschieberinge stark verbessert. Dadurch wird auch der sonst normale Abrieb auf dem Torpanzer minimiert.

Anpassung an unebenes Gelände

Tore werden von uns individuell an Hangschrägen oder an das Gefälle Ihres Garagen-Vorplatzes angepasst.

Bedienung per Funk

Alle Rolltore werden von leisungsstarken Motoren angetrieben, die mit Wipp- bzw. Schlüsseltastern bedient werden können. Die Steuerung über Handsender per Funk ist allerdings die angenehmeste Art ein Tor zu bedienen. Unabhängig vom Wetter kommen Sie trockenen Fußes in Ihre Garage oder Halle.